截止閥，也叫截門(mén)，是使用 最廣泛的一種閥門(mén)之一，它之所以廣受歡迎，是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開(kāi)啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時(shí)有方向性。
CB/T4158-2011船用液控截止止回閥
閥門(mén)對(duì)其所在的管路中的介質(zhì)起著切斷和節(jié)流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén),其密封是通過(guò)對(duì)閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)沿密封面之間的縫隙泄漏。 截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動(dòng)閥瓣沿閥座的中心線(xiàn)作垂直運(yùn)動(dòng)。截止閥啟閉過(guò)程中 啟高度較小,易于流量的調(diào)節(jié),且制造維修方便,壓力適用范圍廣。 與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)一一鬧閥相比,從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),截止閥比前者簡(jiǎn)單,便于制造和維修。從使用壽命上來(lái)說(shuō),截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門(mén)啟閉過(guò)程中閥瓣與_座密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),因此對(duì)密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全 全閉過(guò)程中閥瓣行程小,其高度相對(duì)鬧閥較小。截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現(xiàn)快速啟閉,因閥體內(nèi)流道比較曲折,流體流動(dòng)阻力大,造成流體動(dòng)力在管路中損失較大。CB/T4158-2011船用液控截止止回閥尺寸表
上海承質(zhì)船用閥門(mén)生產(chǎn)的船CB/T4158-2011船用液控截止止回閥可按中國(guó)GB、機(jī)械部JB、化工標(biāo)準(zhǔn)HG、美標(biāo)API、ANSI、德標(biāo)DIN、日本JIS、JPI、英標(biāo)BS生產(chǎn)，企業(yè)積極實(shí)施ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證體系，并嚴(yán)格按照各技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)。以?xún)?yōu)異的品質(zhì)，完善的服務(wù)和及時(shí)的交貨贏得了眾多造船、修船企業(yè)的一致信賴(lài)和好評(píng)。并可根據(jù)用戶(hù)需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界知名船級(jí)社的產(chǎn)品檢驗(yàn)證書(shū)。承質(zhì)閥門(mén)擁有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工程師，有能力按照各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)以及各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造優(yōu)質(zhì)船用閥門(mén)。
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